Турбинный двигатель вольфрамового сплава

Турбинный двигатель - это тип двигателя внутреннего сгорания. Часто используется в качестве самолета. Его основным материалом является сплав вольфрама.

В соответствии с коэффициентом обхода, он разделен на турботендованное двигатель или турбоужарный двигатель; Кроме того, существуют турбовинтовые двигатели (или турбовинтовые двигатели, турбовинтовые двигатели и т. Д.) И аналогичные, но используемые в вертолетах. Турбинные двигатели получены, газовые турбинные двигатели, используемые в транспортных средствах, кораблях, производстве электроэнергии и т. Д.

Все турбинные двигатели имеют три части: компрессор, камера сгорания и турбина (то есть источник названия турбинного двигателя). Компрессор обычно делится на компрессор с низким давлением (раздел низкого давления) и компрессор высокого давления (раздел высокого давления). Высокое давление, низкоскоростный воздушный поток для повышения эффективности двигателя. После того, как поток воздуха попадает в камеру сгорания, топливо впрыскивается из сопла топлива, смешивается с воздушным потоком и сжигается в камере сгорания. Выхлопной газ с высоким нагреванием, генерируемый после сжигания, затем будет повернуть турбину, а затем с оставшейся энергией, он разряжается через сопло или выхлопную трубу. Что касается того, сколько энергии используется для управления турбиной, это зависит от типа и конструкции турбинного двигателя. В зависимости от ситуации, турбина будет разделена на раздел высокого давления и раздел низкого давления, как и компрессор.