Просмотры:0 Автор:Pедактор сайта Время публикации: 2009-04-22 Происхождение:Работает
Проектирование для карбида
Проектирование карбида требует особых соображений в области выбора факторов безопасности на основе напряжений, ударной вязкости, воздействия и характеристик коррозии. Компоненты должны быть разработаны в пределах этих параметров для оптимальной производительности.
Фактор безопасности
Выбор коэффициента безопасности от расчетов напряжений, усталости и факторов нагрузки не может быть достаточным во всех случаях. Таким образом, выбор коэффициента безопасности опирается на хорошие инженерные методы, знаниям приложений и, когда это возможно, компьютерное моделирование. Выберите фактор безопасности, который достаточно низкий, чтобы быть практичным, но достаточно большим, чтобы выполнить работу.
Стресс
Испытание поперечного разрыва используется для измерения устойчивости к нормальному напряжению для специфических сортов карбида вольфрама. Для дизайна рекомендуется рассмотреть напряжения, к которым будет подвергаться компоненте. Применение известных факторов снижения напряжений, таких как крупные радиусы филе на углом и щедрыми сечениями вокруг отверстий, естественно приводят к усилению сопротивления нагрузки.
Ударопрочность
Большая часть воздействия энергии поглощается упругой структурой формирования материала; Некоторая энергия рассеивается тепло и трением. При выборе класса карбида вольфрама для воздействия приложения, важно учитывать, что его ударопрочность является функцией ее состава; Оценки высшего связующего содержания будут иметь тенденцию иметь большую ударопрочность. Кроме того, оно имеет жизненно важно для проектирования приложения для удара, уменьшить или устранить все подчеркивающие участники, которые являются потенциальными участками провала в условиях ударов. Наш карбидный материал превосходит, по сравнению с инструментом сталь, для ударочных приложений.
Носите качества
Наши цементированные карбидные сорта намного превосходят стальные аналоги в приложениях износа. Износные свойства цементированного карбида зависят от размера зерна материала. Чем ниже содержание связующего и тоньше размер зерна, тем лучше возможности износа. Для особенно абразивных приложений и, где поддержание острых краев жизненно важно, субмикроновые оценки принесут пользу пользователю. Наша экспертиза в производстве и использование только высококачественных материалов приводит к производству превосходных изношенных сортов; Конечное преимущество для дизайнерского инженера.
Устойчивость к коррозии
Выбор материала должен включать рассмотрение операционной среды. В то время как цементированные карбиды превосходят другие металлические материалы в коррозийных средах, это не означает, что цементированные карбиды полностью инертны. Кобальтовое связующее в карбиде вольфрама подвержена атаку, связующее выщелачивание, где присутствуют хлорированные жидкости, такие как городская вода. В таких средах коррозионно-коррозионно-резистентность целевых сортов никеля превосходит оценки, связанные с кобальтом. Мы производит много сортов карбида вольфрама в обоих композициях.