Вольфрамовый стальной конус

Вольфрамовый проводник является одним из стандартных инструментов для обработки цилиндрических и конических внутренних нитей. Он имеет простую структуру и прост в использовании, поэтому широко используется. Сущность вольфрамового проволока - это винт, который продольно продуман для формирования режущих краев и флейт.

Структура вольфрамового проволочного конуса

Основная структура вольфрамового проводного крана представляет собой внешнюю нить осевого рифра. Угол конуса 2 ф является рельефным заземлением на режущей части конуса вольфрамового провода, так что режущая нагрузка распределяется по нескольким зубам. Секция коррекции имеет полный профиль зуба для управления параметрами резьбы и направляет осевое движение крана. Квадратный хвост хвостовика используется для подключения с помощью машинного инструмента или для передачи крутящего момента через гаечный ключ. Кран насыщен в осевом направлении для размещения чипсов при создании угла наклона. Верхний край режущего конуса и зубчатого бокового края облегчаются, образуя угол рельефа. В центре крана есть конус, чтобы поддерживать силу крана.

Режущее движение резьбы для постукивания представляет собой спиральное движение, состоящее из вращения и осевого движения вольфрамового проволока. Когда резьба вырезана, сторона зуба конуса вольфрамового провода может взаимодействовать с спиральной поверхностью резьбы и автоматически направлять постукивание. Режущая часть конуса вольфрамового провода может быть понята как спиральный протяжение. Режущая кромка развивается в соответствии с спиральной поверхностью, и ее радиус увеличивается, чтобы сформировать подъем зубов. Исправляя часть профиля зубов не имеет подъема зубов, что эквивалентно коррекционному зубку протяженности.