Разница между коваными колесами и лисовыми колесами для кранов

Колесо крана - единственное место, где кран находится в контакте с трассой. Он играет роль поддержки нагрузки на крана и работы передачи. Это один из важных аксессуаров крана. Качество колеса связано с продолжительностью рабочего срока службы крана. Согласно различным производственным процессам, колеса крановодов можно просто разделить на два типа: кованые колеса и литые колеса. Эти два типа колес широко используются на кранах. Итак, как именно они разные? А как выбрать правильное колесо? Мы обсуждаем эти вопросы из пяти аспектов:

1. Технология обработки

Кованое колесо принимает процесс ковки. Как правило, сырье представляет собой заготовку на 65 мн. Благодаря нагреву и ковке, заготовка пластически деформируется, чтобы сформировать колесо, чтобы получить плотную структуру и хорошие механические свойства. Это процесс от твердого до твердого. процесс.

Телевые колеса применяют процесс литья, который относится к нагреву и таянию железа сырья, а затем заливает расплавленную сталь в готовую плесень, охлаждение и образование, а также получение узлового чугуна. Это процесс от твердого до жидкости, а затем до твердого вещества.

2. Другие процессы

Кованый набор колес может оптимизировать микроструктуру и свойства металлических пробелов и устранить дефекты микроструктуры посредством корифтировки. После охлаждения покрасений они должны подвергаться грубой обработке, термической обработке, тестированию твердости и отделке.

Листовые колеса - это процесс листа расплавленного металла в форму для получения литья. Интерьер литья является сфероидизированным, и также требуются производственные этапы, такие как удаление песка, взрывной работы и шлифование.

3. Скорость литья

Скорость формирования кованых колес является относительно медленной и требует высоких технических требований для производственного оборудования и работников. Формирование требует повторной ковки под действием ковки молотка, прежде чем его можно будет сформировать шаг за шагом. Но процесс ковки может сделать металлическую структуру более компактной.

Скорость литья листового колеса быстра, а полость пресс -формы может быть получена в больших количествах, а затем отбрасывает за один раз. Однако во время процесса производства кастинга внутренняя часть литья очень подвержен пористости.

4. Комплексная производительность и цена

Кованые колеса имеют компактную структуру, хорошую вязкость и прочность и могут быть подвергнуты различным тепловым обработкам для получения лучших механических свойств. Выдающими характеристиками кованых колес являются легкий вес, хорошее рассеяние тепла, высокая прочность, сильная удаленность, нелегко разбить после удара, более высокая безопасность, сильная пластичность и может быть настроена по желанию. Тем не менее, затраты на производство и обработку кованых колес относительно высоки, а производственный цикл относительно длинный.

Литые колеса хрупкие в производительности, слабые по воздействию сопротивления и не могут быть обработаны тепло, с низкой прочностью и низкой твердостью. Но цена низкая, а производственный цикл короткий.

5. Объем применения

Общая производительность кованых колеса лучше, поэтому она более подходит для различных типов среднего или тяжелого крана, таких как металлургические краны, взрывоопасные краны и т. Д., И могут играть роль в относительно суровых рабочих средах.

Общая производительность лисовых колес немного хуже, и она подходит для легких кранов, таких как небольшие запасы, накладные краны, используемые в производственных семинарах и т. Д., Которые соответствуют требованиям использования и являются экономичными.